Nuovo parcheggio multipiano dell’aeroporto di Bergamo

Luogo
Orio al Berio (BG)
Anno
2019-2020
Ambito
architettura e paesaggio
Attività svolte
Progettazione di fattibilità tecnica ed economica
Nuovo parcheggio multipiano dell’aeroporto di Bergamo

Una nuova infrastruttura di accesso che accompagna la crescita dello scalo lombardo

L’aeroporto di Bergamo Orio al Serio è uno dei principali hub del sistema aeroportuale lombardo, con oltre dieci milioni di passeggeri annui e un ruolo strategico per la mobilità regionale e nazionale. In un territorio densamente urbanizzato, compreso tra autostrada, viabilità principale e aree naturali, la crescita dello scalo richiede infrastrutture capaci di migliorare accessibilità, qualità dei servizi e sostenibilità dello sviluppo.

Il progetto del nuovo parcheggio multipiano nasce per rispondere alla crescente domanda di sosta e per potenziare l’intero sistema di accesso all’aeroporto, in coerenza con il Piano di Sviluppo Aeroportuale e con le strategie di integrazione modale che includono il futuro collegamento ferroviario. L’obiettivo è offrire un’infrastruttura efficiente, leggibile e in grado di accogliere i flussi dei passeggeri in un ambiente ordinato e riconoscibile.

Il nuovo edificio si sviluppa su quattro livelli, uno interrato e tre fuori terra, per complessivi 115.000 mq. La distribuzione interna è semplice e funzionale: rampe ortogonali, percorsi chiari, ascensori e scale collocati lungo l’asse principale. L’involucro è pensato come una pelle dinamica — una maglia metallica che filtra luce e aria — e le grandi scale esterne, trattate come elementi scultorei, segnano gli accessi e conferiscono identità all’intero complesso. Attorno all’edificio, il progetto ridisegna la viabilità, separando i flussi in ingresso e uscita, creando fasce verdi filtro e realizzando percorsi ciclo-pedonali integrati con la nuova organizzazione dell’area.

Il nuovo parcheggio rappresenta un tassello fondamentale nel miglioramento dell’esperienza dei passeggeri e nella gestione dei flussi aeroportuali. Contribuisce alla qualità dell’accesso allo scalo, supporta la crescita del traffico e rafforza il ruolo di Orio al Serio come infrastruttura strategica per la mobilità della Lombardia.

  • Committente
    Scabo Spa
  • Crediti
    Ideazione e progettazione

    arch. ing. Alessandro Checchin

    Responsabile di commessa

    arch. Alessandro Stefanoni

    Gruppo di lavoro

    arch. Giorgio Bacci

    arch. Margherita Favaro

    ing. Dario Puppato

    Rappresentazioni creative

    Filippo Michielon